作为物流业的一线员工，我觉得对客户来说各家快递比拼的是1、安全性，2、速度，3、信息化。

安全性包括两个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧，其次，是物流网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际物流始终把这一块作为重中之重，昨天还听到一个说法，说物流是目前毒品走私的一个很重要的途径，所以，不管是海关、公安，还是快递公司自己，都非常看重这一点，毕竟一次事故就可能是导致一场非常重大的损失。

速度，谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。

信息化，人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个物流查询而已，甚至，仅这个查询功能许多物流公司都做不好。 这可能是大佬们的眼界所限，也可能是因为信息化这件事牵一发而动全身，一旦开始之前的整个操作流程全部颠覆，没有谁能担得起这个责任。

其实，可能对客户来说，一个靠谱点的派送员更为重要，但在各种指标的压力之下，派送员真的很难做到尽善尽美，这一点，只能希望双方相互体谅了。